Hallituksen liikenne- ja viestintäpoliittinen ministerityöryhmä on esittänyt raskaan liikenteen kaluston enimmäismassojen ja -mittojen korottamista tuntuvasti. Arvioiden mukaan investoinnit liikenneyrityksille olisivat lähitulevaisuudessa jopa parin miljardin euron luokkaa.
- Toteutuessaan hallituksen esitys asettaa Suomalaiset kuljetusyrittäjät kohtuuttomaan kilpailuasemaan. Erityisen vaikeassa asemassa olisivat hiljattain vanhojen asetusten mukaan investoineet yritykset, Savola sanoo.
Savola on huolissaan myös kasvavista ongelmista, jotka asetus toisi suomalaiselle liikenteelle.
- Kuinka tieverkko ja sillat kestävät korotetut kokonaispainot ja mahdollistavat suuremmilla yhdistelmillä liikennöinnin, kun toisen asteen tieverkon kunto rapautuu ja tulevista liikennehankkeistakin ollaan karsimassa, Savola kyseenalaistaa.
Savolan mielestä asiassa tulisi testaamalla uutta asetusta ensin kokeiluluontoisesti tutkimalla suuremman kaluston edut ja haitat ennen mahdollista täytäntöönpanoa. Kerralla asetettava massojen ja mittojen muutos on toteutuessaan puhtaasti poliittinen päätös.
- Sen vaikutusten arviointia ei ole vielä selvitetty tarpeeksi ja alan toimijoiden näkemystä ei ole otettu riittävällä tavalla huomioon. Kuljetusyrittäjiä on kuunneltava, Savola napauttaa.
Savola jätti aiheesta tänään hallitukselle kirjallisen kysymyksen.